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黄仁勋再次演唱：摩尔定律不复存在_我的网站

一 |      8 月 26 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，直言智界 RX 没有对手。他表示，该车从产品定义开始，目标就很明确 —— 用科技创新打造一台真正的智能“精品车”，让人“想开爱开”，给用户足够高的价值感。赵长江透露，L3 级自动驾驶架构版本小订订单的占比超 90%，均价达 38 万。

二 | 他表示，现在不买 L3 就像当年不买 5G 手机。

三 | 智界 RX 又是目前同档位最强最物有所值的 L3 车型。目前，鸿蒙智行智界 RX 的各版本配置已出炉，预售价 29.98 万元起。

四 | 汇总智界 RX 新车主要信息如下：智界 RX 定位中大型纯电轿跑 SUV，基于华为途灵平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，车身尺寸为 5020×2007×1585mm，轴距 3000mm，首发华为智擎新一代高性能电驱，搭载面向未来的 L3 级自动驾驶架构设计。该车拥有 1:2 轮高比、1.26 宽高比，搭载鸳鸯胎（前胎宽 255mm，后胎宽 275mm）。据外媒报道，英伟达首席执行官黄仁勋在当地时间19日星期三的国际消费电子展上指出，计算机处理能力每隔几年呈指数级增长的传统观点已达到极限。”“摩尔定律已不复存在，”图形芯片制造商英维达的共同创始人说。长期以来，摩尔定律不仅是计算机处理器制造的指导原则，也是促进科技产业自我实现的预言。iPhone、三星Galaxy智能手机和其他设备的常规改进是由摩尔定律决定的。享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会专题。

五 | 然而，当芯片元件的尺寸接近单个原子的尺寸时，要跟上摩尔定律就变得越来越困难。现在，每两年将特定芯片上的晶体管数量和相应的处理能力翻一番，变得越来越昂贵，技术上也越来越困难。黄仁勋在展览会上指出：“摩尔定律过去每五年增长10次，每十年增长100次。现在摩尔定律一年只能增长几个百分点。也许每10年只有两次。

六 | 摩尔定律结束了。这不是黄仁勋第一次宣布摩尔定律的终结。他在过去几年里也发表过类似的言论。技术产业关注的是，一旦半导体发展放缓，整个电子创新也将放缓。处理器的收缩提高了电池寿命，降低了成本，提高了设备性能。长期以来，英特尔一直是半导体制造业的领导者。它已经多次推迟了向10纳米制造业转移的计划，而三星等其他公司也在引进更先进的7纳米芯片。尽管像黄仁勋这样的人已经宣布摩尔定律的终结，材料科学家仍在寻找改善现有硅晶体管技术的方法，并正在探索替代技术，如超薄碳石墨烯片。

七 | 市场研究公司Moor Insights。

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Published on:19:08:48